FAQ

1. Как отправить негабаритный груз на Ан-124 или Ил-76 с авиакомпанией «Волга-Днепр»?

Для отправки негабаритного или сверхтяжелого груза на Ан-124 или Ил-76 необходимо предоставить следующую информацию специалистам по продажам:

  • габариты груза: длина, ширина, высота самого груза, а также контейнера/бокса, который может использоваться для транспортировки (при наличии);
  • вес груза и сопутствующего оборудования;
  • характер груза — наиболее полное описание параметров и характеристик груза, а также отрасли, в которой он применяется;
  • тип груза: согласно спецификации ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) выделяют следующие типы грузов: температурно-чувствительный, опасный, живые животные, генеральный, особо ценные и другие;
  • товарная категория;
  • фотографии груза;
  • пункт отправления и пункт назначения груза;
  • период, в который необходимо осуществить транспортировку;
  • дополнительные логистические услуги, которые могут понадобиться помимо авиадоставки — первая/последняя миля, таможенное оформление, проектировка и производство транспортировочной рамы, сопровождение груза, дополнительное погрузочное оборудование и прочее.

После получения первичной информации специалисты авиакомпании «Волга-Днепр» предоставят логистическое решение, разработанное на основании технического анализа груза, 3D моделирования погрузки/выгрузки и с учетом всех сопутствующих расходов.

2. Почему лучше напрямую обращаться в авиакомпанию для бронирования чартерного рейса?

Авиакомпания «Волга-Днепр» более 35 лет специализируется на перевозке негабаритных и сверхтяжелых грузов. Взаимодействуя напрямую, вы можете обсуждать все детали со специалистами. Помимо этого, мы предлагаем:

  • Профессиональную консультацию;
  • Технический осмотр груза и подготовку к отправке, выезд на место производства оборудования (завод, фабрика);
  • 3D-моделирование загрузки для сохранности груза;
  • Проектирование и производство специального погрузочного оборудования для безопасной загрузки и транспортировки груза;
  • Советы по упаковыванию груза;
  • Помощь в получении необходимых разрешений;
  • Уникальные логистические решения;
  • Специальное погрузочное оборудование;
  • Содействие в таможенном оформлении и страховании грузов;
  • Аренду наземного оборудования в аэропортах;
  • Организацию, взаимодействие с авиационными и аэропортовыми властями, получение необходимых разрешений.

3. Почему для негабаритного груза чаще всего используется Ан-124 или Ил-76?

Ан-124 и Ил-76 — тяжелые транспортные самолеты, оснащенные рампой — специальным опускающимся механизированным трапом в хвостовой и носовой части фюзеляжа. Данная система особенно подходит для безопасной и эффективной загрузки/выгрузки нестандартных грузов (например, газовых турбин, спутников, нефтегазового оборудования). Помимо этого, оба самолета предоставляют возможность автономной загрузки без использования аэропортовой техники, поскольку оснащены внутренними встроенными электротельферами и электролебедками. Экипаж Ан-124 и Ил-76 состоит из летных и технических специалистов, таким образом, в аэропорту вылета и прилета загрузка/выгрузка происходит под контролем технического экипажа.

Технические характеристики Ил-76 позволяют безопасно и оперативно доставить различные виды груза на подготовленные взлетно-посадочные полосы (ВПП), а также на снежно-ледовые посадочные площадки, что является основным преимуществом в логистике в труднодоступных регионах Арктики и Антарктиды. По отдельному разрешению авиакомпания может организовать доставку на взлетно-посадочную полосу с грунтовым покрытием.

4. Какие размеры грузовой кабины Ан-124?

Максимальные Размеры грузовой кабины 6,4×4,4×36,5 м.

Объем грузовой кабины до 630 м3.

Максимальная загрузка вместе с оборудованием — 120/150 тонн (без учета ограничений по аэропортам и маршруту).

5. Какие размеры грузовой кабины Ил-76?

Максимальные Размеры грузовой кабины 3,4×3,45×20 м.

Объем грузовой кабины до 150 м3.

Максимальная загрузка вместе с оборудованием — 50 тонн (без учета ограничений по аэропортам и маршруту).

6. Какие способы погрузки груза существуют для Ан-124?

Для Ан-124-100/150 применяются следующие способы погрузки грузов:

  • Вилочный погрузчик (или форклифт), который используется для погрузки паллет, коробок или груза навалом. При загрузке/выгрузке может быть использовано до 4-х вилочных погрузчиков с целью минимизации времени, необходимого для обслуживания самолета в аэропорту.
  • Транспортные средства или грузы на колесном или гусеничном ходу, заезжают в самолет или закатываются с помощью лебедок через носовую грузовую дверь самолета по рампе. Для крупногабаритного груза с колесной базой может быть использована удлиненная рампа (эстакада, которая является продолжением плоскости пола грузовой кабины).
  • Другие негабаритные грузы загружаются через заднюю грузовую дверь при помощи бортового погрузочного оборудования: две электролебедки тягой до 3 тонн каждая и бортового погрузочного крана общей грузоподъемностью до 20 тонн.
  • Авиакомпания «Волга-Днепр» обладает различным специальным погрузочным оборудованием для перевозки тяжелых грузов массой более 20 тонн, которые представляют из себя набор погрузочных платформ, эстакад и рельсовых систем, а также систем подвижных блоков и балок для БПК.

За 35-летнюю историю успешных перевозок негабаритного груза в авиакомпании «Волга-Днепр» было разработано и закуплено до 300 тонн специального погрузочного оборудования, которое используется для эффективной загрузки/выгрузки уникальных грузов.

7. Какие способы погрузки груза существуют для Ил-76?

  • Для тяжелых и негабаритных грузов применяется рельсовая система, которая состоит из эстакады, скейт-балок, рельсов и сопутствующего оборудования для поддержания всех частей.
  • Использование 20-футового хайлоудера (универсального погрузочного оборудования) для загрузки/выгрузки груза на PMC паллетах. Ил-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр» способен разместить до 8 PMC на одном рейсе.
  • Загрузка при помощи вилочного погрузчика (форклифта) и грузчиков для груза на европаллетах и груза навалом.
  • Для погрузки нестандартных грузов в грузовой кабине установлены две электролебедки тягой до 3 тонн каждая и 4 электротельфера общей грузоподъемностью до 12 тонн.
  • Транспортные средства или грузы, оснащенные колесной базой, въезжают в самолет. Опускаемая рампа может применяться для погрузки длинных и высоких автомобилей

8. Можно ли перевозить стандартные PMC паллеты на Ил-76?

Да, специалисты из центра грузового планирования авиакомпании «Волга-Днепр» смогли адаптировать рамповый самолет Ил-76 под доставку паллетизированных грузов. Теперь на каждом рейсе мы можем перевозить 8 PMC паллет.

Основные габариты PMC паллет:

Специальный контур PMC/Ил-76 для мест № 1-7

  • максимальный вес брутто — 6800 кг;
  • максимальные габаритные размеры одного грузового места (L)302 x (W)228 x (H)260 cm до 5000 кг;
  • груз свыше указанных параметров требует индивидуального решения.

Контур PMC/Q6 для места № 8

  • максимальный вес брутто — 4350 кг.

9. Максимальные размеры грузового места

Максимальный вес/габариты одного грузового места: 70 кг, 120*80*80 см.

10. Можно ли забронировать сразу несколько чартерных рейсов?

Да, это возможно. Для подготовки чартерной программы необходимо направить всю информацию (см.раздел «Как отправить негабаритный груз на Ан-124 или Ил-76 с авиакомпанией «Волга-Днепр»?) и обязательно обозначить временной промежуток, в течение которого необходимо вывезти весь объем груза.

11. Можно ли забронировать срочный чартерный рейс?

Да, это возможно. Для этого необходимо как можно быстрее направить всю информацию в авиакомпанию для проработки вопроса. За 35-летнюю историю авиакомпания «Волга-Днепр» неоднократно выполняла срочные чартерные рейсы. Например, с гуманитарным грузами на борту, зачастую первой приземляясь в пострадавшем от стихийного бедствия регионе и доставляя жизненно важные товары.

12. Как отправить груз на регулярном рейсе авиакомпании «Волга-Днепр»?

Авиакомпания «Волга-Днепр» выполняет регулярные грузовые рейсы на Ил-76ТД-90ВД в/из Китая и Индии. Для отправки груза необходимо предоставить следующую информацию специалистам по продажам:

  • габариты груза: длина, ширина, высота груза;
  • вес груза;
  • характер груза — наиболее полное описание параметров и характеристик груза, а также отрасли, в которой он применяется;
  • тип груза: согласно спецификации ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) выделяют следующие типы грузов: температурно-чувствительный, опасный, живые животные, генеральный, особо ценные и другие;
  • товарная категория;
  • пункт отправления и пункт назначения груза;
  • желаемая дата отправки;
  • дополнительные логистические услуги, которые могут понадобиться помимо авиадоставки — первая/последняя миля, таможенное оформление, проектировка и производство транспортировочной рамы, сопровождение груза, дополнительное погрузочное оборудование и прочее

После получения первичной информации специалисты авиакомпании «Волга-Днепр» проверят наличие емкости на регулярном рейсе и вернутся к вам с калькуляцией расходов, а также информацией по дальнейшим шагам для бронирования груза.

13. Можно ли отправить груз весом менее 5 кг?

Да, мы перевозим грузы минимального веса от 0,5 кг с применением соответствующего тарифа на регулярных грузовых рейсах.

14. Как получить информацию о статусе груза?

Вы можете связаться с нашей службой по работе с клиентами любым удобным для вас способом:

15. Как получить квотирование на отправку груза?

Вы можете направить запрос на отправку грузов на sales@volga-dnepr.com и mt.sales@vd.express или через форму на сайте — https://www.volga-dnepr.com/services/get-estimate/.